今回ご紹介するエアバギー COCO Premierは、本体価格¥85,800、重量10.3kgと、決して「手軽な一台」ではありません。でも「走行性にとことんこだわりたい」「長く使える一台に投資したい」というご家庭には、これほど刺さるベビーカーもそうないんですよね。公園散歩・アウトドア・長距離お出かけが多い方に向けて、現場目線でしっかりお伝えします。
スペック一覧
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象月齢 | 生後0ヶ月〜4歳頃まで（シート耐荷重22kg） |
| 本体重量 | 10.3kg（インナーシートを除く） |
| 展開時サイズ | 幅53.5×奥行96×高さ105.5cm |
| 折りたたみサイズ | 幅53.5×奥行40×高さ82cm |
| 価格目安 | ¥85,800（税込） |
| タイプ | 三輪A型（背面式）・トラベルシステム対応 |
| リクライニング | 115〜155°（無段階調節式） |
| ハンドル高 | 103cm |
| 座面高 | 44cm |
| タイヤ | 前後輪8インチ エアチューブタイヤ |
| サスペンション | 前輪：エアタイヤのみ／後輪：エアタイヤ＋サスペンション |
| バスケット耐荷重 | 5kg |
| 保証 | メーカー2年保証 |
| 安全基準 | EN1888-2新基準適合（国内唯一） |
このモデルを選ぶ理由：5つのポイント
① ベビーカー界随一の「走行性」——押して軽い、曲がってスイスイ
エアバギー最大の強みは、その走行感の圧倒的な気持ちよさです。自転車と同じ中空式エアチューブタイヤ＋後輪サスペンションの組み合わせにより、石畳・砂利道・歩道の段差でもガタガタが伝わらない。実際に店頭でお客様に試乗していただくと、「えっ、これ全然違う！」と声が上がるほど差がわかります。
片手で押してもまっすぐ進む操舵性は、まさに三輪バギーの真骨頂。ベビーカーを押しながら買い物袋を持つ、なんていう日常のシーンでも活躍するんですよね。
② 新生児から4歳頃まで使える「ロングユース」設計
リクライニングが115〜155°の無段階調節に対応しているため、出産退院直後の新生児から使えます。さらに、シートの耐荷重は22kg（4歳頃まで）と、一般的なA型ベビーカーの15kg前後と比べてひと回り余裕があります。「2人目にも使いたい」「少しでも長く使いたい」というご家庭にとって、コスパはむしろ高いと思いますよ。
③ トラベルシステム対応——カーシートとのドッキングが便利
専用アダプターを使えば、マキシコシやブリタックスレーマーのカーシートをそのままベビーカーに載せることができます（アダプターは種類ごとに別売り）。「車で移動してそのままベビーカーに」という流れがシームレスになるのは、地味に助かるんですよ。特に生後間もない頃の外出は、この機能があるかないかで疲れ方が全然違います。
④ 足元までカバーする「プレミア専用キャノピー」
スタンダードモデル（ブレーキEX）との大きな差別化ポイントがキャノピーの深さ。UVカット率99%以上（UPF50+）の3段階調節式で、足元まですっぽりカバーできる設計はプレミアならではです。夏の強い日差しを気にしながら外出するご家庭には、かなり頼もしい機能です。
⑤ ハンドブレーキ搭載——坂道も電車の中も安心
エアバギー プレミアには、KARASAWA製の手元ハンドブレーキが標準装備されています。坂道の多い住宅街での使用や、電車内での停車時にもベビーカーをしっかり制御できる。「止めたと思ったら動いてヒヤッとした」という経験のある方には、この機能がどれだけ心強いか、きっとわかっていただけると思います。
こんな方におすすめ！
- 公園・緑道・河川敷など、舗装されていない道を歩く機会が多いご家庭。エアタイヤの恩恵が一番わかりやすく出る環境です。
- 車移動メインで、車からベビーカーへの乗り移りをスムーズにしたい方。トラベルシステムとの相性が抜群です。
- 2人目・3人目を考えていて、長く使える一台に投資したいご家庭。シート着せ替えで色を変えられる点も◎。
- デザイン・ブランドにこだわりがあり、毎日のお散歩をスタイリッシュに楽しみたい方。エアバギーを押している姿はやっぱり絵になります。
気になるポイントも正直に
正直、全員に勧められるかというと、そうでもないです。
① 重さ10.3kgは、持ち運ぶ場面では正直きつい
「押して軽い」は本当のことなのですが、「持って軽い」はまったく別の話です。取っ手がなく、階段の多い駅や、エレベーターのないアパートにお住まいのご家庭にとっては、毎回の持ち運びが体力的な負担になることがあります。実際のユーザーの声でも「持ち上げるのは大変」という意見は多い。ワンオペで階段を多用する環境の方は、事前に生活動線を一度確認してほしいです。「だから向かないかも」と言うより、「サブ機としてリベルなど軽量B型との2台持ちが現実的」というのが現場での正直な印象です。
② 下収納バスケットは「間口が狭い」
走行性や乗り心地を優先した設計上、荷物バスケットの口が狭いという指摘は昔からあります。耐荷重は5kgと十分なのですが、「大きなマザーズバッグがそのまま入らない」ケースも。買い物袋を無理なく出し入れしたい方は、バスケットの使い方を一工夫する必要があります。
ライバル機種と比べると？
同価格帯の海外ベビーカーと比較してみましょう。
| 比較項目 | エアバギー COCO Premier | バガブー ビー6 | サイベックス メリオカーボン 2025 |
|---|---|---|---|
| 本体重量 | 10.3kg | 約9.2kg | 約5.7kg |
| 価格目安 | ¥85,800 | 約¥110,000〜 | 約¥74,690〜 |
| 走行性（悪路） | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ |
| 折りたたみやすさ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
| 日よけ（キャノピー） | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| 対面式 | ✗（背面のみ） | ✓ | ✓ |
| 持ち運びやすさ | ★★☆☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★★ |
| おすすめな人 | 走行・アウトドア重視 | 走行＋対面式も欲しい方 | 軽量・コンパクト重視 |
どちらを選ぶか迷ったら…
メリオカーボンと迷っている方に正直に言うと、この2台は「何を重視するか」がまったく別の方向を向いています。軽くて持ち運びやすいを最優先にするならメリオ、走行の気持ちよさや安定感を最優先にするならCOCO Premier、というくらいキャラクターが違います。バガブー ビー6と迷っているなら、対面式が必要かどうかが分岐点。不要なら価格的にCOCO Premierに軍配が上がります。
よくある質問 FAQ
実際にお客様からよく聞かれる質問をまとめました。
- QQ新生児から使えますか？退院後すぐに使いたいのですが。
- A
はい、リクライニングが155°までフラットになるので、退院直後の赤ちゃんにもご使用いただけます。インナーシートやヘッドサポートを使うとさらに安定感が増します。
- Qマキシコシ以外のチャイルドシートも使えますか？
- A
ユニバーサルアダプター・360アダプター・マキシコシアダプターなど、種類ごとに対応アダプターが別売りで用意されています。ご使用のカーシートに合ったアダプターを事前にご確認ください。
- Qタイヤのメンテナンスは大変ですか？
- A
エアタイヤなので、自転車と同様に定期的な空気補充が必要です。ただ、慣れれば月に1〜2回チェックする程度で十分。エアバギー直営店ではメンテナンスパッケージも用意されているので、購入後のフォロー体制はしっかりしています。
まとめ
一言で言うと、「毎日の散歩を思いきり楽しみたいご家庭」にとって最高の一台です。
エアバギー COCO Premierは、スペックシートの数字よりも「実際に押したときの感動」が先に来るベビーカーです。重さやサイズがネックになる環境でなければ、走行性・安全性・ロングユース・デザインのすべてが高いレベルでまとまっています。国内唯一のEN1888-2新基準適合という安全面の裏付けも、現場目線では無視できないポイントです。
「重くても走行の気持ちよさが勝る」と感じたら、もうそれがあなたに向いているサインです。
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この記事を書いた人
「ベビーカーはSGマーク付き、またはEN1888規格かをまず確認。フレーム剛性が高く、タイヤ口径が大きなモデルを選ぶことで段差もスイスイ進むことができますよ。」
ぱやP ─ 出産準備アドバイザー／元ベビー・子ども服バイヤー
子供服ブランドで10年。百貨店、アカチャンホンポ、ベビーザラス店舗で年間1,200組以上のファミリーに接客を担当。チャイルドシート指導員資格保有。現在は異業種勤務だが、ベビーアドバイザー資格取得に向け勉強中。3児の父として「実体験×業界目線」で赤ちゃんグッズ選びをサポートします。
参考ガイドライン
| 発行機関 | タイトル・年 | 重要抜粋 | 原文 |
|---|---|---|---|
| 国土交通省 | 「ベビーカー利用にあたってのお願い」 (2024 改訂) | 「エスカレーターや階段はベビーカーから子供を下ろして利用しましょう」 | |
| WHO | Guidelines on Physical Activity, Sedentary Behaviour and Sleep for Children under 5 (2019) | 「幼児はストローラーなどで連続1時間以上拘束しないことを推奨」 | 概要ページ |
編集部注：上記ガイドラインは最新改訂を確認済みです。記事内容と矛盾する場合はガイドラインを優先し、速やかに修正します。
